Универсальная машина – новая бортовая платформа Газель Next
В апреле 2013 года в продажу поступили коммерческие автомобили широкого модельного ряда, одним из которых является новый бортовой автомобиль Газель Некст. Данная модификация имеется в наличии практически у всех официальных дилеров. Автомобиль отличается большим количеством нововведений и решенных вопросов от предыдущей модели ГАЗель “Бизнес”.
Выгодно отличает новую полуторку от ее предшественниц дополнительная оцинковка капота, дверей, порогов, панелей боковин и колесных арок. Крылья машины сделаны из пластика. Кубообразная форма кабины обеспечила дополнительное пространство салона. Важным шагом к удобству водителя было смещение оси передних колес ближе к передней части рамы, благодаря чему значительно увеличился проём двери и длина ступеньки в кабине. Теперь водитель сможет без лишних усилий садиться в кабину Газели и выходить из нее.
В целом, автомобиль отличается высокими показателями комфорта и простора. Что касается рулевого управления – здесь установлена импортная рулевая рейка с гидравлической системой привода. Фары имеют одну лампу и дневные ходовые огни. Передний бампер может быть разделен на три части, что облегчает и удешевляет ремонт. Объем бачка омывателя равен 5 литрам. Впрыск моющей жидкости происходит из форсунок, расположенных прямо на омывателе. Широкие и низкие пороги новой газели позволяют легко заходить в салон. На широких панелях в дверях можно комфортно расположить руки. Так же водителя бортовой Газели Next порадуют электрические стеклоподъемники и сиденье с регулировкой, подогревом и поясничным подпором. В салоне автомобиля много ниш и емкостей для инструментов и полезных мелочей: домкрат, баллонный ключ, подстаканник и т.д. К вопросам об уходе: омыватели лобового стекла были перемещены на дворники, поэтому их не надо будет постоянно чистить и менять.
Объем топливного бака равен 70 литрам. Машина оснащена четырехцилиндровым турбодизельным двигателем Cummins ISF 2,8. Коробка передач – механическая пятиступенчатая. Мотор выдает 120 лошадей. Впервые у Газели появилась независимая передняя подвеска. Конструкция подвески с пружинами и мощными двойными рычагами обеспечивает превосходную управляемость.
В грузовой отсек стандартной платформы A21R22 вмещается пять европалетов.
Цены и гарантия
Бортовая платформа выпускается как со стандартной базой (А21R22), так и удлиненной (А21R32). Стоимость стандартной платформы начинается от 720,000 рублей. Удлиненной – от 760,000 рублей.
Технические характеристики
ТТХ заявленные заводом изготовителем.
Видео
Большой видео-обзор бортовой платформы и Газели Некст в целом от журнала “АвтоПлюс”.